オプログ 20080517

オプションパーツシリーズ未来編「ケンタウリ」 | （６）練習艦 | 3/38

2008-05-17 Sat 23:25

（カンガルー国　中央大砂漠）

ベティ：「お姉ちゃん！なにあれ？変なかたちのお星様。こっち。北の空よ。」

ケイト：「ああ、あれはお星様じゃないのよ。独裁者の国の宇宙船だわ。
あの宇宙船の先っぽに独裁者の顔をかたどった巨大な像が憑いているんだって。
きっとこっちを睨んでいるんだわ。」

ベティ：「どくさいしゃって何？」

ケイト：「まだ社会で教わっていないのね。１人で国のことを全部決めてしまう人よ。
丁度あの辺りの空の真下にね、皇帝という名の独裁者が支配する島国があるのよ。
その皇帝がね隣の星に攻め込むためにとても大きな宇宙船を作らせているの。」

ベティ：「へええ、いいなあ。ベティもどくさいしゃになりたい。」

ケイト：「とんでもないわ。あの国の人たちは宇宙船に乗るために体を機械にされるのよ。」

ベティ：「体を機械にするの？。機械なら風邪ひかなくなるからいいなあ。」

ケイト：「あんな事していたら今に神様のお怒りを受けるわ。」

ベティ：「それじゃあ、どくさいしゃって悪い人なんだ。」

ケイト：「でもね。あの国は好きなところに宇宙で集めた大きな氷を降らせられるの。
お金さえ出せばよその国にも降らせてくれるわ。砂漠の臍のオアシスはそれで出来たの。
だからあんまりいい人たちじゃないけど、居なくなっても困るのね。」

ベティ：「むずかしくてベティにはわかんない。あれ？かたちが変わったわ。」

ケイト：「本当だわ。だんだん長くなっているみたいね。どういうことかしら。」

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オプションパーツシリーズ未来編「ケンタウリ」 | （６）練習艦 | 2/38

2008-05-17 Sat 23:10

（静止軌道上の連結作業空域　練習艦前部船体　）

作業司令部管制官：「第一中間コンテナより入電。出庫用応急推進器撤収完了。
前部船体指揮官へ、連結を始めて下さい。」

洋子：「東宮様、始めます。」

華子４世：「報告はいいの。私はオブザーバーで指揮官は貴女よ。」

洋子：「亜未、第一中間コンテナまで距離１０００メートルよ。位置合わせレーザー捉えている？。」

亜未：「捕捉しています。速度差秒速５㍍、軸誤差１㍍。磁気吸着可能範囲内です。
速度落とします。連結面バーニア噴射。推力１０％。吸着まで残り３分。」

洋子：「コンテナ連結準備完了信号確認。連結続行せよ。」

亜未：「速度差秒速０．８メートル。バーニア停止。吸着．．．ロックスクリュー挿入、締め付け終了。」

洋子：「第二中間コンテナ捕捉開始。」

亜未：「コンテナ軸位置検出。左５ｍ上２０ｍ。横移動開始、秒速０．０５ｍ。後進開始．．．」

洋子：「１個目５分か。飛行中の中間コンテナ抜き出しには十分な早さでしょう。」

華子４世：「連結が進むと重くなってくるからね。まだ十分かどうか判らないわ。
亜未、首の調子はどうかな？。」

亜未：「感覚的には通常のリモートと変わりませんね。ただ、横移動はやはり気を遣います。
バーニアの出力カーブをディジタル変換してくれないのでオーバーアクションになり易いんです。
特に今のように軽いときはよほど抑えた動きにしないと行き過ぎてしまいますね。」

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オプションパーツシリーズ未来編「ケンタウリ」 | （６）練習艦 | 1/38

2008-05-17 Sat 22:43

（ケンタウリの続きです。今回は地味で長い訓練の日々です。）

ーー（６）練習艦ーー

練習艦のユニットが１式完成し、軌道上で連結作業が始まった。
後部船体の大部分を占める爆風受けや燃料弾射出機は一応火星で行った実験に基づくから、それなりの信頼性はあるだろう。
後部船体に４基取り付けられる隠顕式イオン推進器も核パルス艦の補助エンジンとして使われてきたからまず問題ない。
機関さえ出来れば一応航行は出来るだろう。だが安心できるのはここまでだけだ。後はすべてが未経験の技術である。
特に、航行の安全を委ねることになる操縦系が搭載された前部船体は使ってみなければしょうがない。
エネルギーバリアなどという空想の産物が現実にあれば話は別だが、障害物に遭遇すれば破壊か回避しか無いのだ。
これを決定するのはヘッドフィギュアに居る操舵員の首であり、光速の１％を超えた経験者はまだ存在しない。
現時点で可能な最も反応速度の速い操縦系を採用したわけだが、十分かどうかは誰にも判らない。
こればかりは、実際に艦を組み立てて高速航行させ、標的を配置した空域を飛び抜けるテストを行うしかない。
この航行実験がそのまま操舵員候補者の訓練でありまた選考作業でもある。
計画通り５隻で恒星間航行艦隊を編成するには、最低３０人の操舵員が必要になる。
集中力の低下を考えれば、その倍くらい居て連続勤務時間を短くするのが望ましい。
果たして、何人の合格者が確保できるのだろう。
大部分が使い捨ての消耗品となる中間増結ユニットだって決して気楽に製造できる代物ではない。
当然だが、発進時に最も負荷がかかる最後尾の中間増結ユニットが破損しない強度でなくてはならない。
航行中の燃料消費に合わせて空いたユニットを切り離し、解体して燃料弾の筐体に加工する。
したがって、連結面、外皮とも頑丈だが解体が容易でなければならない。
また、原子炉を搭載するユニットにあっては事故の際、速やかに投棄できなくてはならない。
比較的気楽なのは生活施設を搭載するユニットだが、実績が最も乏しい部分でもある。
そもそも狭い太陽系内で核パルス推進艦を運航する限り、必要の無い施設なのだ。
だが恒星間飛行となれば、最低４３年という長期にわたりそこで暮らせる施設が必要になる。
都市型宇宙船などという贅沢が出来るに越したことはないが、せめて村くらいは無ければ乗員が保たない。
恒星間航行艦は、１パルス当たりの衝撃を極力抑えた機関を用いているが所詮核パルス推進である。
従来開発されてきた艦内生活施設向け機器類は、すべて低速のイオン推進艦用であった。
耐Ｇ性に問題があると認められた機材はすべて作り直したはずだが、なにしろ種類が多い。
種類が多くなれば関わる設計者も多くなり、なにもかも優秀な者だけであたるわけには行かない。
もしかしたら、どこか重要度の低い機器に設計ミスがあって加速時に吹き飛ぶかも知れない。
加速時には小さな部品が飛んだだけで大事故が起きる場合もある。
正直なところ、初飛行では身内に乗って欲しくない。まして我が後継者ならなおさらだ。
だが、東宮は乗員候補者の選定こそ最優先任務だと言い張って出掛けて行ってしまった。

上級皇族ＳＮＳ・朝子１０世のブログより

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